编者按：王维，“小荷”人才，长沙市C类高层次人才，高级工程师，中联重科股份有限公司液压技术研究所副所长，研究方向为电液控制技术及智能液压元件研发，曾担任2021年湖南省十大技术攻关项目“智能型电液一体多路阀关键技术研究及产业化”的项目技术秘书、子任务负责人；2019年湖南省创新型省份建设专项“中大型挖掘机关键液压元件开发” 子任务负责人，2016年湖南省战略性新兴产业科技攻关项目“智能液压元件关键技术研究及应用”项目骨干，2021年中联重科重点研发项目“阀口独立型回转控制系统关键技术研究与应用”项目负责人，先后获湖南省专利一等奖，中国机械工业科技进步一等奖以及湖南省科技进步二等奖。

湘江新闻网7月3日讯（湘江融媒记者 何丹）“在工程机械领域，液压控制是一项非常重要的技术。液压元件作为制造装备的核心基础零部件，是主机动力系统能量的分配中心、动作的控制中心。”初夏时节，在绿树浓荫的中联科技园内，王维向记者介绍液压元件。

王维毕业于哈尔滨工业大学机械工程专业，目前担任中联重科股份有限公司（以下简称“中联重科”）液压技术研究所副所长。作为一名液压工程师，他专注电液控制技术及智能液压元件研发工作，致力研发出全球领先、安全可控的关键液压元件。

专注

致力研发出全球领先的关键液压元件

目前，工程机械技术升级的方向是数字化、智能化和新能源化，实现人机协同和机群协同。作为工程机械头部企业，中联重科积极组织技术攻关，以期在全球率先实施智慧施工，做到工程机械的机器人化，实现产品和技术全球领跑。

为了实现这一目标，王维及其团队正努力推进产品数字化、智能化的研发工作。他们通过应用大量传感器、控制器，让设备具备“大脑”、能思考，实现自诊断、自调整和自适应。基于对设备工况的深度理解，他们把传感器、控制器，从设备近端安装到远端。“就像给人从头部到脚部、从心脏到骨骼布置神经系统，实现工程机械‘拟人化’。”王维形象介绍道。

王维曾深度参与了第一代智能阀-总线多路阀的开发，其中滞环、线性度误差、死区等核心指标达国际先进水平。“该产品已经在公司的起重机、挖掘机等高端工程机械上实现应用，不仅成本降低了14%，为智能液压件的产业落地奠定了坚实基础，也助力我国工程机械在关键性能方面实现了与世界并跑。”王维说。

当前他正带领团队攻关智能型电液一体多路阀。“这个相当于设备的‘血液循环系统’。” 王维说，一体化集成传感器、控制器后的多路阀，能精准分配工作流量，让起重机吊得更稳、更准、更快，并支撑实现自动吊装。同时，它还能实时感知工作压力和流量，让起重机带着“心电图”和“血压计”，随时随地管理设备健康。

未来

致力研发出全球领先的关键液压元件

科研是一条充满荆棘与坎坷的艰辛之路。要攻克智能型电液一体多路阀这一核心关键技术并非易事。智能型电液一体多路阀涉及电气、液压和控制等多学科交叉和多信息融合，其核心关键技术被国外液压巨头所掌握。

“要把核心技术全部掌握在自己手中。”王维告诉记者，中联重科不仅拥有液压阀综合实验台、阀体脉冲试验台等实验平台，还拥有液压公司、智能公司和工程机械整机公司，能支撑智能液压元件的试制、批量生产和应用。此外，公司自有的物联网平台能为液压阀健康管理物联网系统搭建提供基础平台。

“接下来，我们将自主研制带有专用控制器的智能电液驱动模块，并与省内上游企业联合开发专用传感器，将两者一体化集成到全新设计的高压力、大流量液压多路阀上，研制成功后，将彻底打破国外技术垄断。”王维还兴奋表示，产品实现产业化后，预计价格能降低30%，交货周期从当前的3个月以上缩短至1个月以内。

在科研的道路上，王维时刻保持“闯劲、倔劲、韧劲、钻劲”的精神，用心把每项工作做到极致。从需求分析到技术攻关，从产品生产再到产品应用乃至安装调试，遇到的困难不计其数，他始终冲在最前头，作为技术骨干，在实验室、批产环境、试验环境中常常看到他的身影。截至目前，他参与包括“中大型挖掘机关键液压元件开发”在内的多个省级技术攻关项目，个人也获得了湖南省专利一等奖、中国机械工业科技进步一等奖、湖南省科技进步二等奖等荣誉。

谈及未来，王维表示，只有不断创新，才能为企业、为行业带来持续活力。他将不断修炼“内功”，深耕智能液压元件，不断突破创新，推进工程机械智能液压元件的持续发展，助力工程机械高端化、智能化、绿色化的发展。